Πληροφορίες

Επιπτώσεις από την αλλαγή των Ελαστικών

Εάν τοποθετήσετε στο αυτοκίνητό σας ελαστικά με μεγαλύτερη συνολική διάμετρο και πέλμα, θεωρητικά, θα εξασφαλίσετε μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με την άσφαλτο. Αυτό συνεπάγεται ελαφρά υψηλότερη τελική ταχύτητα και καλύτερη πρόσφυση, ταυτόχρονα όμως επιβαρύνει τις επιταχύνσεις, την κατανάλωση και, πιθανότατα, τα όρια υδρολίσθησης σε περίπτωση βροχής.

Εάν, αντίθετα, περιορίσετε τη διάμετρο των τροχών σας και το πλάτος του πέλματος, βελτιώνετε τις επιταχύνσεις και την κατανάλωση, σε βάρος όμως της τελικής ταχύτητας και των ορίων πρόσφυσης (ουσιαστικά της οδικής συμπεριφοράς).

Προσοχή:

Καλό θα είναι να ακολουθείτε πάντα τις συμβουλές του κατασκευαστή, καθώς και τις εναλλακτικές διαστάσεις που αυτός προτείνει για τον κάθε τύπο αυτοκινήτου.

Έχετε υπόψη σας ότι, ακόμα και τηρώντας τα παραπάνω, πολλές φορές μπορεί να αντιμετωπίσετε προβλήματα σε διάφορες περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα στην τοποθέτηση αντιολισθητικών αλυσίδων.

Να θυμόσαστε ότι ένα φαρδύτερο ελαστικό δεν είναι πάντα καλύτερο, ούτε και συμπεριφέρεται απαραίτητα όπως θα περίμενε κανείς. Οι αναρτήσεις των σύγχρονων αυτοκινήτων σχεδιάζονται με βάση συγκεκριμένα δεδομένα των τροχών (όπως οι διαστάσεις και το βάρος) οπότε στον τελικό υπολογισμό υπεισέρχονται δεκάδες παραμέτρων, που δεν μπορεί κανείς να υπολογίσει.

Εάν, παρόλα αυτά, το έχετε αποφασίσει, ένας άγραφος κανόνας που θα πρέπει να ακολουθήσετε είναι να διατηρήσετε τη διάμετρο των τροχών όσο το δυνατόν αναλλοίωτη, με μία απόκλιση που δεν θα ξεπερνάει το 3-4% της διαμέτρου των ελαστικών που ήδη χρησιμοποιείτε.

Δείκτες ταχύτητας ελαστικών:

-Q 160 χλμ./ώρα
-R 170 χλμ./ώρα
-S 180 χλμ./ώρα
-T 190 χλμ./ώρα
-H 210 χλμ./ώρα
-V 240 χλμ./ώρα
-W 270 χλμ./ώρα
-Y 300 χλμ./ώρα

Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ)

Είναι το γνωστό Point System ή Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ).

Σύμφωνα με το σύστημα αυτό ελέγχεται και παρακολουθείται η οδική συμπεριφορά των οδηγών.

Αν κάποιος οδηγός συγκεντρώσει 25 βαθμούς ποινής του αφαιρείται η άδεια οδήγησης.

Κάθε φορά που κάποιος κάνει μια παράβαση στο μητρώο του χρεώνονται οι αντίστοιχοι βαθμοί. Οι βαθμοί ποινής διαγράφονται σε 4 χρόνια μετά την ημερομηνία που διαπράχθηκε η κάθε παράβαση και σε 2 χρόνια όταν η παράβαση διαπραχθεί από οδηγό που οδηγούσε όχημα δημόσιας χρήσης.

Στο ΣΕΣΟ εντάσσονται οι παραβάσεις άρθρων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας οι οποίες έχουν αντίστοιχα κάποιους βαθμούς ποινής.

Παρακάτω θα δούμε ενδεικτικά κάποιες παραβάσεις και τους βαθμούς ποινής που αντιστοιχούν σε αυτές:

ΠΑΡΑΒΑΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ ΠΟΙΝΗΣ

Παραβίαση πινακίδας STOP

Παραβίαση προτεραιότητας

Αντικανονικό προσπέρασμα

Παραβίαση συνεχόμενης γραμμής (μονή – διπλή)

Παραβίαση κόκκινο φαναριού

Υπέρβαση ορίου ταχύτητας από 20 – 40 χλμ.

Περιεκτικότητα αλκοόλ πάνω από 0,5 -0,8 gr/lt αίματος

Αντικανονική είσοδο σε μονόδρομο

Μη χρήση Ζωνών ασφαλείας

Μη χρήση κράνους

ΠΡΟΣΟΧΗ:

Για τους νέους οδηγούς που δεν έχουν συμπληρώσει τριετία από την απόκτηση της πρώτης άδειας οδήγησης οι βαθμοί ποινής προσαυξάνονται κατά 3 πόντους .

Σε περίπτωση που αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης ο παραβάτης οδηγός θα πρέπει να παρακολουθήσει το 50% των υποχρεωτικών μαθημάτων και να επανεξεταστεί θεωρητικά (γραπτά) και πρακτικά.

Δικαίωμα επανεξέτασης έχει κάποιος μετά την παρέλευση έξι μηνών από την ημέρα αφαίρεσης της άδειας οδήγησης.

Μάντσος Νικόλαος
Εκπαίδευση με γνώμονα την ασφάλεια και την ευσυνειδησία

Επικοινωνία

Ρωμανού 12 Σέρρες,
Τ.Κ. 62122

2321058620

6977259711